7月16日，公司参建的深圳地铁8号线二期工程项目顺利完成列车热滑试验，标志着该工程即将进入综合联调联试运行阶段，为年内实现高标准、高质量开通试运营迈出了关键一步！
热滑试验是指在接触网带电的情况下，在列车行进过程中，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。热滑试验是联调联试前的重要环节，是建设阶段验证地铁行车安全的重要工序。
本次热滑试验客车以30-80公里/小时在全线试验运行，依次经过洪安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站，再返回洪安围站结束热滑试验。整个热滑过程平滑顺畅，设备运行正常，各项参数良好，热滑试验成功。
试验前，深圳地铁项目全体员工上下齐心、共克时艰，完成了区间内所有管线、设备的安装及调试任务，为实现全线“无尾工热滑”奠定了坚实基础。热滑途中，车辆经过大梅沙站时，验收组下车查看了车站装饰装修风格，详细了解了装修进度，表示大梅沙站作为8号线二期特色站点，要精雕细琢、精益求精，努力将设计意图完美呈现，打造精品网红打卡车站。
目前，深圳地铁8号线二期项目已相继完成“400V电通”“通风小系统启用”“无尾工热滑”等重要节点，常规设备安装及装饰装修工程也已进入冲刺阶段，项目全体建设者将继续紧锣密鼓推进施工，为年底高质量开通提供坚实基础。
